北京青年报消息,国际油价攀升正在影响北京的石油价格。今年2月,北京的石油、柴油和煤油等原油价格比去年同期上涨近50%,石油价格的增长幅度再次上扬7.8个百分点。记者昨天从北京市统计局公布的“2003年2月工业品价格月度报告”中发现,一段时间以来,北京的石油价格一路飙升,与去年同期相比,石油、柴油分别上涨49.4%,煤油上涨49.0%,重油上涨52.2%。业内人士告诉记者,今年年初北京出现的石油价格飙升主要是受到海湾局势的影响,国际市场原油价格大幅上涨,导致进口成品油均价攀升。“油品价格在成为国际关注焦点的同时也开始影响了我们的生产和生活。”他说,生产方面,2月份,石油价格影响工业品价格总指数上升3.0个百分点,具体的表现是,2月北京化学原料及化学制品也上涨了近三成半,如苯酚、丙酮等产品所用原料为原油,由于原油价格上涨,造成石化产品价格普遍上涨。生活方面,在加油站加油,几个月前还是每公升2.85元,现在却要多花几毛钱。

今年以来,在宏观经济走势继续趋缓的背景下,我国成品油供需总量虽然保持平稳增长,但增速较上年同期有所回落。整体上,成品油和原油供需都维持紧平衡格局。预计二季度,全球油品市场运行将呈现供应比较宽松、国际油价小幅波动的格局。在此背景下,国内成品油价格,相对于一季度而言,走势将更为平稳。
资源总量平稳增长。从总量上看,1~2月份,我国原油和成品油均保持平稳增长态势。主要成品油资源总量同比增长3.3%,其中,除燃料油同比有所下降外,汽油、煤油、柴油均保持稳步较快增长。原油进口依然保持较快增长,1~2月累计进口4704万吨,同比增加12.7%,但成品油进口量同比下降
3.8%。其中,煤油进口75万吨,同比下降8.5%;柴油进口23万吨,同比下降33.6%;燃料油进口462万吨,同比下降2.6%。
需求增速回落供需偏紧。前两个月,我国宏观经济发展态势继续趋缓,供给增速也出现不同程度下降,成品油市场总体仍偏紧。根据中国物流信息中心统计核算,1~2月份,我国原油消费7604万吨,同比增长3%,较去年同期下降8.9个百分点,表明国内原油消费增速仍然延续减缓趋势。成品油方面,1~2月份,主要成品油消费5712万吨,同比增长6.1%,较去年同期增速下降14个百分点。
对外依存度原油升成品油降。据国家统计局和海关总署提供的资料,1~2月份,我国原油表观消费量为8002万吨,进口量为4707万吨,对外依存度达到58.83%。在原油对外依存度继续上升的同时,成品油的对外依存度略有下降。1~2月份,包括汽油、煤油、柴油、燃料油、润滑油和石脑油等在内的成品油对外依存度为12.91%,较去年同期下降0.97个百分点,较2011年全年下降0.24个百分点。

今年前5个月,我国成品油出口金额有所上涨。与此同时,近日国内成品油限价调整遭遇搁浅。业内人士预计,未来国内成品油限价调整仍存搁浅的可能性。
汽油、柴油出口金额上扬
据中国海关总署统计数据显示,今年5月,我国成品油出口403万吨,比去年同期增长5.7%;出口金额133.4072亿元,比去年同期增长51.5%。今年1~5月,我国成品油累计出口1947万吨,比去年同期增长12.9%;累计出口金额649.4775亿元,比去年同期增长57%。
其中,今年5月,我国汽油出口金额23.8964亿元,比去年同期增长23.2%。今年1~5月,我国汽油累计出口404万吨,比去年同期增长20.8%;累计出口金额148.4183亿元,比去年同期增长71.8%。
今年5月,我国煤油出口99万吨,比去年同期增长4.8%;出口金额38.0235亿元,比去年同期增长53.7%。今年1~5月,我国煤油累计出口金额174.6736亿元,比去年同期增长29.3%。
今年5月,我国柴油出口金额43.9394亿元,比去年同期增长25.9%。今年1~5月,我国柴油累计出口666万吨,比去年同期增长21.2%;累计出口金额229.1294亿元,比去年同期增长66.8%。
国内成品油限价调整遭遇搁浅
记者在国家发展和改革委员会网站上发布的消息中看到,自2017年6月23日国内成品油价格调整以来,国际市场油价小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,7月7日的前10个工作日平均价格与6月23日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。“自6月22日收盘以来,受到美国原油库存及钻井平台数量下滑的影响,石油市场对供过于求局面的改善有了一定信心,欧美原油期货价格连续经历了8天上涨。受此影响,近期,原油变化率从负值拉升回正值,且对应的成品油限价上调幅度日益接近50元/吨的红线。但是随着石油输出国组织出口量增加、俄罗斯拒绝进一步减产导致市场担忧供应过剩的情绪加重,原油价格涨势戛然而止并出现暴跌,原油价格变化率涨势放缓。据卓创资讯监测模型显示,截至7月6日收盘,原油变化率收于1.27%,相对应的成品油限价上调幅度在42元/吨,并不满足发改委调整成品油限价的必要条件,故而近日国内成品油限价调整遭遇搁浅。”卓创资讯分析师孟鹏表示。
孟鹏认为,目前来看,虽然美国的原油钻井平台数量及石油库存数量出现了下滑,但是在暴风袭击过后,美国的原油产量或将重新增长。此外,石油输出国组织原油产量及出口纷纷增长也会加重对市场供应过剩的担忧。受此影响,预计近期国际油价上涨动力不足,极有可能进入盘整阶段,未来国内成品油限价调整仍存搁浅的可能。

国际油价攀高进口成本增加。今年以来,美欧加大对伊朗制裁力度,中东局势动荡,全球紧张和担忧情绪高涨,并直接导致国际油价大幅升高,对于石油对外依存度维持高位的我国来说,原油及成品油进口成本都显著增加。根据海关总署统计资料显示,1~2月份,成品油平均进口价格为834美元,同比上涨23.0%。其中,煤油进口价格为1012.9美元,同比上涨18.4%;柴油进口价格为969.0美元,同比上涨21.7%;燃料油进口价格为
718.4美元,同比上涨33.7%。伴随着国际原油价格上涨,国内成品油价格已经两次上调。近年,成品油价格上调多而下调少,并且上调频率加快,呈现加速上调趋势,预示我国已经进入油价快速上涨时代。
后期影响国际油价的两大核心因素,一是不确定性较大的中东局势变化,二是世界基本经济形势变化。从中东局势看,伊朗与美欧等国之间的制裁与反制裁,不仅其结果充满不确定性,其过程也将加剧世界石油市场的紧张情绪。尽管如此,其影响国际油价继续上涨的动能仍将不足,一方面是由于美欧等国为推动经济复苏,均不希望发生战争、亦不希望高油价持续;另一方面,由于沙特尚有过剩原油产能可以释放、利比亚产量迅速恢复,全球石油供给存在较为可靠的替代,因此中东不确定的局势中亦能找到确定性的因素。而从世界经济形势看,包括我国在内的全球经济增速趋缓趋稳的态势不会有大的改变,国际石油需求增势回落也将成为基本走势。
据此判断,国际油价继续持续上涨的可能性较小,二季度,全球油品市场运行将呈现供需形势比较宽松,国际油价小幅波动的格局。在此背景下,国内成品油价格,相对于一季度而言,走势将更为平稳。

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